© 2001 - Художественный журнал N°36
|
"АВТОМОБИЛЬ", ГЦСИ, ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ, МОСКВА ИРИНА КУЛИК |
|
Успех "тематических" выставок часто прямо пропорционален случайности выбранной темы - чем она произвольнее, тем занимательнее результат. Куратор Константин Бохоров пошел по беспроигрышному пути, выбрав темой очередной выставки в Политехническом автомобиль, фетишизированный еще пионерами авангарда - футуристами, видевшими в нем зримый символ грядущей цивилизации, меняющий не только образ жизни, но и саму систему восприятия. Автомобиль избирается не только в качестве объекта изображения, символа новой технической и функциональной эстетики, но и в качестве своеобразного "оптического прибора", несущего новое видение, в корне отличное от взгляда пешехода. Поэтому еще более, нежели в живописи и пластических искусствах, автомобиль обретает культовый статус в кинематографе.
В отличие от предыдущей выставки из серии "Вещи ХХ века", посвященной телевизору, выставка "про автомобиль" не использует экспонаты самого Политехнического музея. Отказ от эстетики "искусств и ремесел" кажется капитуляцией перед красивой, но невыполнимой задачей. Растворение современных произведений среди реликвий "археологии умений", ставшее, например, принципом действительно замечательной и новаторской экспозиции о времени в Центре Помпиду, в выставке "про телевизор" едва не превратило объекты русских видеоартистов в набор запчастей из телемастерской. Работы на выставке "Автомобиль" можно разделить на те, что представляют автомобиль как объект, и те, что изучают оптику взгляда автомобилиста. Ольга Чернышёва представляет видео, в котором четкость изображения зависит от скорости движения камеры, отождествленной с автомобилем: "картинка" размывается на остановках и фокусируется, стоит только тронуться в путь. У Татьяны Добер фотографии дорожных видов вклеены, как в рамы, в "живые" автомобильные окна. Автомобиль как объект возникает в игрушечной и поп-артно-нарядной скульптурной машинке Натальи Турновой. Владимир Сальников представил подробное и ироничное квазисоциологическое исследование на тему "Автомобиль и женщина", в котором он расспрашивал знакомых дам - художниц, галеристок или критиков: чем для них является любимая машина? И сам неумолимо подталкивает своих "респонденток" к признанию того, что автомобиль - объект эротизированный, хотя дамы пытаются ограничиться уподоблением любимой машины подруге или домашнему животному. Нина Котёл в своей графической серии исследует автомобиль как элемент ландшафта. В ее пейзажах глаз зрителя должен искать изображение зеленой машины, почти закамуфлированной лесной зеленью. Нина Котёл демонстрирует некое ироничное "бегство" от навязанного темой выставки "предмета". Автомобиль исчезает и как объект, и как "субъект" видения, чтобы стать почти виртуальной направляющей взгляда. |